2006年03月09日

F1 いよいよ開幕

バーレーンGPで始まる今年のF1。
SUPER AGURI FORMULA 1(SAF)も、無事現地にマシンを待ちこみ、
準備を開始したようだ。一安心。

さて、今年の上位争いは、やはり昨年覇者のルノー。
それに続くのがホンダ、マクラーレン、フェラーリ。
といったところだろうか。
ウィリアムズはエンジンがBMW→コスワースに変更になり、
どこまで上位チームに追随できるかが注目。
また、トヨタも安定した走りで上位に食い込む可能性あり。
SAFは少しでも長く走り、データ採取→後半戦への準備。

ドライバー的には、日本人の2人はもとより、昨年フェラーリから
ホンダに移籍したバリチェロを注目したい。
才能が認められているバトンと同じマシンでどのような走りの差が
みられるか。

スカパーの放送予定はこの通り。

●土曜フリー走行
3/11(土)16:50~18:10
●公式予選
3/11(土)19:50~21:20
●決勝
3/12(日)20:20~22:50
現地解説:川井一仁 今宮純 スタジオ解説:森脇基恭 実況:伊藤利尋



今年の見所をフジテレビ721+739のサイトより一部抜粋。

===============
よりエキサイティングな試合展開を演出するためにレギュレーションが変更された。
予選方式はこれまでのワンラップ方式から、3セッションに分かれて行なう予選方式へと変更となり、これを「ノックアウト方式」と呼ぶ。
最初の15分で下から6台目までがこの時点で予選を終え、
タイム順に17番グリッドから22番グリッドを決定。
さらに、次の15分間で、16台中、下から6台が予選を終え、
11番グリッドから16番グリッドを決定する。
この時点で上位10台は最終予選へと進出するが、これまで記録したタイムはリセットされ、
最終の20分間のセッションでポールポジションを争うことになる。この最終セッションでは決勝序盤の燃料を搭載した状態で臨む事になるが、20分間のセッション中に消費された燃料に関しては、決勝スタート前に補給することになる。

また、決勝レース中のタイヤ交換が復活!
一昨年までのように、ピットインでのコンマ1秒を争うチームワークが勝敗を左右する。
ハラハラドキドキの要素が加わった。
さらに、エンジンはV10気筒からV8気筒へ変更。馬力は落ちるが車体が軽くなり、
F1特有のクイックな切れのある動きが増す。
これによって、コース上でのバトルがさらに激化するだろう。
例のごとく、技術の進歩でシーズン終盤にはコースレコードが更新されるのではと噂されている。

そして今シーズン、なんと言っても注目なのは、鈴木亜久里率いる“スーパーアグリフォーミュラー1”。再び夢の舞台にチーム代表として戻ってきた亜久里が、日本人14年ぶりの表彰台に立った佐藤琢磨とフォーミュラーニッポンで力をつけてきた井出有治を擁してF1に殴り込みをかける。ホンダエンジン・ブリジストンタイヤとタッグを組み、オールジャパン体制で臨む。さらに、Honda、Toyotaのジャパンパワーの活躍からも目が離せない!もちろん、昨シーズン最年少王者となったアロンソ、王者奪還に燃えるM・シューマッハの活躍も必見!
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posted by toru_me at 12:55| 東京 🌁| Comment(1) | TrackBack(5) | F1 | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんにちは。
TBありがとうございました。
こちらからも送らせていただきました。
Posted by ジムカニアン at 2006年03月10日 10:12
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Excerpt: いよいよF1開幕ですね 明日から、わくわく! 正直レギュレーションも変わって エンジンもタイヤも違うし、予選方式もノックアウト方式だし (レースやってる人にとっては)別の競技に近いですね 何が起こる..
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Tracked: 2006-03-10 16:44