2020年02月22日

ロードバイクのシフトワイヤーとタイヤ交換

数年ぶりにシフトワイヤーとタイヤの交換。
今まで使用していたVittoria RUBINO PROも耐久性がありなかなか良かった。
2本セット Vittoria(ヴィットリア) Rubino(ルビノ) Pro 3 Folding Clincher Tyre 700c フルブラック 黒 (700×23c) [並行輸入品]
2本セット Vittoria(ヴィットリア) Rubino(ルビノ) Pro 3 Folding Clincher Tyre 700c フルブラック 黒 (700×23c) [並行輸入品]

がしかしあまりにも長く使いすぎて地面との設置面がほぼ平らに。ということで今回選んだタイヤはこちら。
タイヤとチューブ2本セット Continental(コンチネンタル) UltraSport2 ウルトラスポーツ2 (700×23C-仏式42mm) [並行輸入品]
タイヤとチューブ2本セット Continental(コンチネンタル) UltraSport2 ウルトラスポーツ2 (700×23C-仏式42mm) [並行輸入品]
ContinantalのULTRA SPORT2。サイズは23C。丁度Amazonでインナーチューブとセットでリーズナブルに販売していたので思わず購入。

装着した写真がこちら。
IMG_5746.HEIC

トレッドパターンはほとんどなくスリックに近い感じ。
IMG_5747.HEIC

続いてシフトワイヤ―。こちらはSHIMANO純正。
IMG_5730.HEIC
午前中に交換を済ませて早速昼からタイヤとシフトチェンジの具合をチェックするため試走。まずはタイヤだけど新しいだけあって地面との接地抵抗が少なく非常に軽い。今まで何だったんだとさえ感じるほどの差。続いてシフトチェンジもローからハイまで幅広く切り替えチェックをして動作を確認。初期調整が結構決まっていたようで微調整はしなくてOK。しばらく使ってワイヤーの伸びがでたら少し調整すれば良さそうだ。こちらも切り替えがスコスコと決まって実に気持ち良い。今日はかなりの強風だったけど気分よく走れたので試走のつもりでスタートした割にはそこそこのライドとなった。
IMG_5740.HEIC

本日のサイクリング 63km


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posted by toru_me at 16:08| 神奈川 ☁| Comment(0) | ジョギング | 更新情報をチェックする
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